环线（CCL）
2026年7月12日起成为闭合环线 · 33个车站 · 39公里 · 绕行一圈约75分钟
CCL线路概览
环线（CCL）是新加坡六条地铁线路之一，由SMRT Trains运营，全长39公里，共设33个车站，于2009年5月28日（环线已于2026年7月12日闭合）通车。
2026年7月12日，环线终于真正闭合成一个圆环。第六阶段——吉宝、广东民与爱德华太子路——的通车，将港湾重新连接回滨海湾，距离2009年首段通车已过去17年。如今，环线共有33个车站，全长39公里，并与路网中其他每一条地铁线相连，是名副其实的「捷径」：乘客不必绕道市中心换乘，直接沿边缘绕行即可。原滨海湾支线上的三个车站编号也已随之调整——海湾舫现为CC34，滨海湾现为CC33。
CCL全部33个车站
金色圆环标记换乘车站。点击任意车站可查看出口、周边设施、换乘信息与行车时间。
列车沿环线双向运行，另有沿多美歌支线运行、终点为爱德华太子路的班次；如果需要在支线与环线另一方向之间换乘，请在宝门廊换乘。环线还藏着一个秘密：武吉布朗（CC18），一座建于加利谷与植物园之间、却从未启用的完工车站。列车会径直穿过它——望向车窗外，你会看到站台的灯光一闪而过。
CCL——常见问题
环线共有33个车站：多美歌、百胜、滨海中心、宝门廊、尼诰大道、体育场、蒙巴登、达科达、巴耶利峇、麦波申、大成、巴特礼、实龙岗、罗弄泉、碧山、玛丽蒙、加利谷、植物园、花拉路、荷兰村、波那维斯达、纬壹、肯特岗、虎豹别墅、巴西班让、拉柏多公园、直落布兰雅、港湾、吉宝、广东民、爱德华太子路、滨海湾、海湾舫。
全程约75分钟绕行环线一圈。高峰时段每2–3分钟一班，非高峰时段每5–7分钟一班。
列车运营时间大约为05:30至午夜。首末班车时间因车站与方向而异，并非统一的路网时间：多数总站的首班车约在05:00至05:30间发出，末班车则约在23:15至00:15间发出。 没有夜间服务——详见运营时间页面。
与路网其他路段相同：按距离计费，成人持卡车费从S$1.28到S$2.57不等，工作日07:45前进闸可享5角优惠。地铁已不再提供单程票——标准车票已于2022年3月停用；乘客需使用易通卡、SimplyGo卡、非接触式银行卡或手机付款。 详情请见车费页面。
可在多美歌、宝门廊、巴耶利峇、麦波申、实龙岗、碧山、加利谷、植物园、波那维斯达、港湾、滨海湾、海湾舫换乘。换乘不产生额外费用——系统只按整趟旅程计费一次，无论换乘多少次列车。
是的。第六阶段——吉宝（CC30）、广东民（CC31）与爱德华太子路（CC32）——已于2026年7月12日通车，将港湾重新连接回滨海湾。列车现在沿环线顺时针和逆时针双向运行，另有沿多美歌支线运行、终点为爱德华太子路的班次。海湾舫现编号为CC34，滨海湾为CC33——旧有的CE1、CE2编号已不复存在。
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