新加坡地铁 » 环线(CCL) » 尼诰大道
CCL · CC5
尼诰大道站因新加坡历史上最严重的建筑工程事故之一而被人铭记:2004年4月,车站施工期间发生隧道坍塌事故,导致上方路面塌陷,造成四名工人罹难。最终作为环线一部分于2010年通车的车站,就建在经过重新加固的地基之上,设计中充分吸取了那次坍塌事故的教训。如今,这里服务着滨海中心站与体育场站之间一段较为宁静的环线区段,靠近加冷河畔公园与加冷河沿岸,穿过海滩路步行不远,便是受保留的黄金坊。这一站距新加坡体育城仅一站之遥,在赛事之夜,是比体育场站人潮较少的实用替代方案。
以上为按距离计算的参考卡费。工作日07:45前进闸,任何车费均可减免5角。如需查询准确路线,请使用路线规划工具。
若体育城大型活动结束后体育场站看起来人潮拥挤,步行一站到尼诰大道站,往往比在出口排队等候更快——这段路程约需15到20分钟。
这里只有环线经停,并非换乘站。最近的换乘点是往回一站的宝门廊站(可换乘滨海市区线),或沿环路继续前行多站后的麦波申站(同样可换乘滨海市区线)。
施工期间发生隧道坍塌事故,导致上方路面塌陷,四名工人罹难;车站最终作为重建后环线的一部分,于2010年通车。
从体育城步行至此,比体育场站要多走15到20分钟,但当体育场站人潮拥挤时,这里不失为一个有用的分流选择。
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